Kawasaki Versys 650 2016 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki Versys 650 2016 у поређењу са Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Kawasaki Versys 650 2016
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt83 mmProvrt88.9 mm
TaktTakt60 mmTakt96.8 mm
Snaga motoraSnaga motora69 KSSnaga motora67 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment96 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije10
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak649 ccmPomak1,202 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,165 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,400 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,415 mmMeđuosovinski razmak1,495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala710 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)255 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.9 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

When it was first introduced, the Versys 650 was a refreshing, modern concept that combined lots of fun with a lively in-line two-cylinder engine, high everyday utility and a wide range of uses. In the meantime, it has a few years under its belt and, after the visual update, which is very successful, it also deserves a technical overhaul. While the tank should not shrink, a lower seat height would be desirable.

Adjustable brake and clutch levers

wide range of use

21 litre tank

sporty look

Narrow handlebars

somewhat sluggish in bends

high seat

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Om du slår upp ordet bobber i ordboken är det troligt att du får upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna. Och det är den enda som inte har termen "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget på den har mjukats upp för att göra komfortkonsumerande kunder glada. När motorcykeln står stilla vibrerar den och växellådan gör ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt oldschool - och cool. Otänkbart hos andra tillverkare, normalt hos Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna lätt kan hantera. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan flyttas genom kurvig terräng.

Mycket framgångsrikt utseende, finns i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten lutningsvinkel

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten tank

Okonventionell indikatorfunktion

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Versys 650 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Цена Kawasaki Versys 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења