Piaggio Fly 50 2T 2010 vs. Kawasaki Ninja H2 2016

Piaggio Fly 50 2T 2010

Piaggio Fly 50 2T 2010

Kawasaki Ninja H2 2016

Kawasaki Ninja H2 2016

Loading...

Преглед - Piaggio Fly 50 2T 2010 vs Kawasaki Ninja H2 2016

Piaggio Fly 50 2T 2010

Piaggio Fly 50 2T 2010

Kawasaki Ninja H2 2016

Kawasaki Ninja H2 2016

Техничке спецификације Piaggio Fly 50 2T 2010 у поређењу са Kawasaki Ninja H2 2016

Piaggio Fly 50 2T 2010
Kawasaki Ninja H2 2016

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora3.6 KSSnaga motora200 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment3.8 NmOkretni moment133.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
CilindriCilindri1Cilindri4
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak50 ccmPomak998 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,880 mmDužina2,085 mm
ŠirinaŠirina735 mmŠirina770 mm
VisinaVisina1,145 mmVisina1,125 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.6 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceAMSukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Piaggio Fly 50 2T 2010

Piaggio Fly 50 2T 2010

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Kawasaki Ninja H2 2016

Kawasaki Ninja H2 2016

Ninja H2 är en milstolpe i motorcykelhistorien. Den är inte bara full av elektroniska innovationer, utan erbjuder också helt ny teknik när det gäller motorkonstruktion och mekanik. Detta högteknologiska forskningsobjekt från ett japanskt teknikföretag är faktiskt till salu och kan även köras. I princip körs den som en vanlig motorcykel, men med betydligt mer kraft. Till en början är motorns respons en utmaning, men fartfreaks kommer att hitta ett sätt att köra och njuta av denna fascinerande motorcykel.

Enastående byggkvalitet

fascinerande motor med mekanisk turboladdare

dragkraft, acceleration och hastighet på en helt ny nivå

smal sits garanterar säker ställning - även för mindre förare

stor stabilitet

motorcykeln väcker mycket förtroende trots hög prestanda

starka bromsar

högkvalitativa detaljer

Reaktionsförmågan vid övergången från tryckläge till accelerationsfas inte i nivå med "normala" motorcyklar

understyrning i snabba kurvor

från kroppshöjd 185 cm kan det vara svårt att integrera fötterna i det övergripande aerodynamiska konceptet - provningsstol!

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH