Suzuki GSX-S1000 2021 vs. BMW R 1200 R 2008

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

BMW R 1200 R 2008

BMW R 1200 R 2008

Loading...

Преглед - Suzuki GSX-S1000 2021 vs BMW R 1200 R 2008

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

BMW R 1200 R 2008

BMW R 1200 R 2008

Техничке спецификације Suzuki GSX-S1000 2021 у поређењу са BMW R 1200 R 2008

Suzuki GSX-S1000 2021
BMW R 1200 R 2008

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora152 KSSnaga motora109 KS
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak999 ccmPomak1,170 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,460 mmMeđuosovinski razmak1,495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki's evolution of the GSX-S1000 is a complete success. Although it is an old acquaintance in terms of its basic design, with the 2021 update to Euro5, as well as numerous revisions, the Japanese have created a wonderfully rounded package in the power naked segment. The engine, throttle response and quickshifter work flawlessly, and the suspension and brake components are tuned for sporty comfort. A bike with which you don't have to hide - unless someone wants to examine the display...

powerful engine

smooth quickshifter

sporty handling

comfortable seating position

aggressive look

Display difficult to read

BMW R 1200 R 2008

BMW R 1200 R 2008

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm sittposition, ABS och antispinn som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt avläsbar hastighetsmätare och varvräknare

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSX-S1000 vs BMW R 1200 R

Цена Suzuki GSX-S1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1200 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH