Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs. Suzuki V-Strom 650 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Loading...

Преглед - Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs Suzuki V-Strom 650 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Техничке спецификације Honda VFR800X Crossrunner 2012 у поређењу са Suzuki V-Strom 650 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2012
Suzuki V-Strom 650 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt81 mm
TaktTakt48 mmTakt62.6 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora71 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment72.8 NmOkretni moment62 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.6 Stupanj kompresije11.2
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak782 ccmPomak645 ccm

Prednji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipTri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina2,275 mm
ŠirinaŠirina799 mmŠirina835 mm
VisinaVisina1,243 mmVisina1,405 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,464 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala816 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)240 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)213 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

The Honda Crossrunner has established itself as a versatile all-rounder that skilfully blurs the boundaries between sport touring motorcycle and adventure bike. With its characterful V4 engine, balanced suspension set-up and high suitability for everyday use, it hits the sweet spot for riders looking for a reliable bike for a wide range of uses. Over the years, the concept has proven itself and built up a loyal fan base that appreciates the bike's exceptional durability and emotional character.

Characterful V4 engine with a wide range of applications

excellent balance between handling and stability

high long-term reliability

emotional sound

versatile usability

good wind protection

stable used prices

above-average build quality

Difficult to read rev counter in sunlight

no hydraulic rear preload

narrow knee angle when touring for longer distances

abrupt VTEC transition on the first generation

increased maintenance requirements for valve clearance control

stator problems on early models

relatively high weight of over 240 kg kerb weight

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021

Den lilla V-Strom 650 är inte bara visuellt nära den stora V-Strom 1000 med sin utpräglade duckbill, staplade strålkastare och omfattande instrument. Utrustningen motsvarar inte alls vad som menas med "billigt insteg": traction control, livlig Euro4-motor, harmonisk hantering och ytterligare teknikgadgets som Low RPM Assist eller Suzuki Easy Start System. Till kundernas glädje hålls priset inom rimliga gränser.

Livlig, ekonomisk motor

balanserade köregenskaper

bra vindskydd

antispinn och ABS som standard

utseende i stil med sin storasyster

omfattande instrumentering med växelindikator

12-voltsuttag i cockpitområdet

bra pris.

Traktionskontroll i läge 2 mycket restriktiv

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda VFR800X Crossrunner vs Suzuki V-Strom 650

Цена Honda VFR800X Crossrunner

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki V-Strom 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH