Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda ADV350 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Loading...

Преглед - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda ADV350 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Техничке спецификације Honda CRF1000L Africa Twin 2018 у поређењу са Honda ADV350 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda ADV350 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt92 mmProvrt77 mm
TaktTakt75.1 mmTakt70.81 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora29 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment98 NmOkretni moment31.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeCentrifugalna sila
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak330 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer256 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaNissinRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina2,335 mmDužina2,200 mm
ŠirinaŠirina875 mmŠirina895 mm
VisinaVisina1,475 mmVisina1,295 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,520 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)232 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)186 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Den nya Africa Twin har kommit precis som fansen förväntade sig: Välkontrollerbar, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Det finns alltså ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra är fortfarande bra på den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras 7-faldigt (istället för 3-faldigt tidigare) och stängas av. DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men det kostar också en hel del.

Pålitlig motor

bekväm sittställning

väl avstämt chassi

snyggt utseende

bra bromsar

DCT som tillval

prestandalägen

inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

When a new model is based on an already known vehicle, a direct comparison is immanent. With the new ADV350, Honda has shown that it has managed to put a new concept on its feet. Thanks to high-quality chassis components and a driving-friendly seating position, the mid-range scooter is surprisingly fun and agile to ride through everyday life and even invites you to take a short after-work ride on the country road. Storage space and comfort are a given - if you are looking for an extroverted, but at the same time charming companion for everyday life, you should take a look at the new Honda ADV350!

lively engine

high-quality chassis

comfortable seating position

agile and safe handling

good equipment

plenty of storage space

eye-catching appearance

sensible accessories

Vindrutan kan inte justeras under körning

litet vindskydd för benen

tydligt definierad tryckpunkt för bromsarna önskvärt

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda ADV350

Цена Honda CRF1000L Africa Twin

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda ADV350

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH