Yamaha MT-07 2022 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Loading...

Преглед - Yamaha MT-07 2022 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Техничке спецификације Yamaha MT-07 2022 у поређењу са Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Yamaha MT-07 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt68.6 mmTakt59 mm
Snaga motoraSnaga motora73.4 KSSnaga motora152 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment106 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut130 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag90 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer250 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,085 mmDužina2,130 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina835 mm
VisinaVisina1,105 mmVisina1,110 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)184 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)215 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon333 kmRaspon196 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO298 g/kmKombinirane emisije CO2122 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.1 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Hardly any other motorbike in the so-called entry-level class is as much fun as the Yamaha MT-07. Even the version that is throttled down to 48 hp can keep up with the full version for longer than you would expect due to its comparatively large displacement. The remaining components also do well, both the brakes and the suspension don't want to scare anyone with too much harshness, but don't immediately reach the limit even with sportier riders. The look is now more coherent, the minimalist LED headlight fits in perfectly with the angular look.

lively, powerful engine

good sound

comfortable seating position

good braking system

instruments easy to read

Chassis not adjustable

no TFT display

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och är därför övertygande i all sin kvalitet och alla inre värden hos en typisk japansk maskin. Visuellt har Katana dessutom vad som krävs för att bli en klassiker; den är trots allt den första att plocka upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger en behaglig kontroll. Med sin låga frontkåpa blir den inte en utpräglad touringmaskin, men den passar verkligen som en crossover-cykel som på ett utmärkt sätt kombinerar retro, naked och touring.

Kraftfull och säker fyrcylindrig motor i linje

helt oberoende utseende

bekväm sittposition

enkel hantering

trippeljusterbar traktionskontroll

bra bromssystem

få elektroniska funktioner

relativt högt pris jämfört med den grundläggande GSX-S1000

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-07 vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Цена Yamaha MT-07

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-S1000S Katana

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH