ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW C 650 GT 2018 vs. Honda NT1100 DCT 2022

BMW C 650 GT 2018

BMW C 650 GT 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Преглед - BMW C 650 GT 2018 vs Honda NT1100 DCT 2022

BMW C 650 GT 2018

BMW C 650 GT 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Техничке спецификације BMW C 650 GT 2018 у поређењу са Honda NT1100 DCT 2022

BMW C 650 GT 2018
Honda NT1100 DCT 2022
BMW C 650 GT 2018
BMW C 650 GT 2018
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt79 mmProvrt92 mm
TaktTakt66 mmTakt81.5 mm
Snaga motoraSnaga motora60 KSSnaga motora102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment63 NmOkretni moment104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.6 Stupanj kompresije10.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaDvije spojke
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak647 ccmPomak1,084 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer40 mmPromjer45 mm
PutPut115 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut115 mmPut150 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.6 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanj
TragTrag92 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer270 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer270 mmPromjer256 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume15 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,235 mmDužina2,240 mm
ŠirinaŠirina916 mmŠirina865 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,591 mmMeđuosovinski razmak1,535 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW C 650 GT 2018

BMW C 650 GT 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i resesegmentet. Honda har gjort sin hemläxa på ett lysande sätt inom många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar ett ännu bättre betyg för tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod för ytterligare utrustningsvarianter och mer färg skulle kunna föra NT 2023 ända fram till fronten.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa sträckor

bekväm

Apple Carplay och Android Auto-integration

fjädringsuppsättning sammanhängande

No IMU

dull colour variants

no option for e-chassis

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW C 650 GT vs Honda NT1100 DCT

Цена BMW C 650 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NT1100 DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 650 GT 2020
VS.
Honda X-ADV 2022

BMW C 650 GT 2020 vs
Honda X-ADV 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Yamaha TMAX 560 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda X-ADV 2022
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2022 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
VS.
BMW C 650 GT 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs
BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2017
VS.
BMW C 600 Sport 2015

BMW C 650 GT 2017 vs
BMW C 600 Sport 2015

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Suzuki Burgman 650 Executive 2019
VS.
BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2019 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 GT 2019

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 GT 2019

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH