Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Преглед - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V4 2018

The Aprilia RSV4 RR 2015 and the Ducati Panigale V4 2018 are both supersport motorcycles with V4 engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia RSV4 RR 2015 has a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm, while the Ducati Panigale V4 2018 has a larger bore of 81 mm and a stroke of 53.5 mm. This results in the Ducati having a higher displacement of 1103 ccm compared to the Aprilia's 999.6 ccm. The Ducati also has a higher engine power of 214 HP and torque of 124 Nm, compared to the Aprilia's 201 HP and 115 Nm. Both motorcycles have four cylinders and DOHC valve systems, but the Ducati features Desmodromic valves, which are unique to Ducati engines.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Aprilia RSV4 RR 2015 features Sachs suspension components, while the Ducati Panigale V4 2018 has Showa front suspension and Sachs rear suspension.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Both motorcycles have aluminum frames and double disk brakes at the front with radial, monoblock Brembo calipers. The Aprilia RSV4 RR 2015 has advanced rider assistance systems such as ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, while the Ducati Panigale V4 2018 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Panigale V4 2018 has a longer wheelbase of 1469 mm compared to the Aprilia's 1420 mm. The Ducati also has a lower seat height of 830 mm compared to the Aprilia's 845 mm. The dry weight of the Ducati is slightly lighter at 175 kg compared to the Aprilia's 180 kg. The fuel tank capacity of the Aprilia is larger at 18.5 liters compared to the Ducati's 16 liters.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RR 2015 is praised for its great looks, compact V4 engine, great handling, engine tuning, and traction control. The Ducati Panigale V4 2018 is praised for its powerful engine with charisma, pleasant upper body position, well-dimensioned chassis, powerful but not intrusive sound, and good wind protection.

However, the Aprilia RSV4 RR 2015 has a weakness in stability at high speeds, particularly when making changes to the chassis or tires. The Ducati Panigale V4 2018 has a weakness in the seat getting warm in city traffic and the engine/clutch feeling a little rough in tight hairpin bends.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Техничке спецификације Aprilia RSV4 RR 2015 у поређењу са Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt81 mm
TaktTakt52.3 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora201 KSSnaga motora214 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment124 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999.6 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaSachsRobna markaShowa

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola pokretanja, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,469 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala830 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)180 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)175 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia har fulländats för modellåret 2015. Den är enklare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den får poäng särskilt vid kurvtagning med bra feedback från framhjulet, fantastisk hantering och massor av grepp. V4:an förtrollar med sitt gripande ljud och smöriga respons.

fortfarande ett fantastiskt utseende som tilltalar alla men aldrig är mainstream

kompakt V4-motor i ett sofistikerat chassi = bra köregenskaper

bra motorjustering inklusive väl utformad motorbromskontroll

bra traktionskontroll med praktisk finjustering vid styrets vänstra ände.

Stabilitet vid höga hastigheter "på gränsen" - var försiktig när du gör ändringar på chassit eller däcken

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Panigale har blivit mycket mer tillgänglig i 2018 års V4-version än tidigare. Motorn, i kombination med elektronikpaketet, är fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade också med acceptabel körkomfort på landsväg och en behaglig stabilitetsnivå. Utvecklingen här gick helt klart i rätt riktning. Den nya V4 är starkare och snabbare men också enklare och trevligare att köra.

Kraftfull motor med karisma och bra uppförande

Behaglig överkroppsposition (jämfört med andra supersportcyklar)

I V4 tillräckligt dimensionerat chassi för landsväg

Kraftfullt men inte påträngande ljud

Bra vindskydd

Sätet blir varmt, särskilt i stadstrafik

motorn/kopplingen verkar lite grov i snäva hårnålskurvor.

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V4

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RR 2015 and a Ducati Panigale V4 2018. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 91 days compared to 182 days for the Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR and 18 reviews for the Ducati Panigale V4 since model year 2018. The first review for the Aprilia RSV4 RR was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 published on 11/5/2017.

Цена Aprilia RSV4 RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Panigale V4

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH