Honda NC750X DCT 2022 vs. Honda Integra 2020

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

Honda Integra 2020

Honda Integra 2020

Loading...

Преглед - Honda NC750X DCT 2022 vs Honda Integra 2020

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

Honda Integra 2020

Honda Integra 2020

Техничке спецификације Honda NC750X DCT 2022 у поређењу са Honda Integra 2020

Honda NC750X DCT 2022
Honda Integra 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt77 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora59 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.250 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,7 Stupanj kompresije10,7
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PaljenjePaljenjeDigitalno, TranzistorPaljenjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatski, Dvije spojke, Ručica mjenjačaVrsta prijenosaDvije spojke
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam745 ccmRadni obujam745 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.210 mmDužina2.195 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina810 mm
VisinaVisina1.330 mmVisina1.440 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.535 mmMeđuosovinski razmak1.525 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)224 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)237 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14,1 lKapacitet spremnika za gorivo14,1 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2022

It is all too easy to label the NC750X as an emotionless, boring everyday machine. But while it is indeed an excellent, economical and, thanks to the extra storage space, extremely practical bike for the daily ride to work, it can also make your heart beat faster. The low centre of gravity gives it top handling and in sport mode you can take advantage of it. Contrary to expectations, the NC750X is a joy to ride, even when cornering. Even the sound at sporty speeds is impressive and sounds like a much bigger motorbike. The DCT suits the NC750X perfectly and is an asset in all riding situations. If you can get by with 59 hp and are looking for a motorbike for all occasions, the NC is the perfect choice.

very manageable

affordable

low fuel consumption

top handling thanks to low centre of gravity

23 litres of storage space instead of the tank

DCT dual-clutch transmission

adjustable driving modes

acceptable brakes

Windshield not adjustable

single front disc brake only

Honda Integra 2020

Honda Integra 2020

There will be eternal doubters and critics, but Honda's Integra is and remains a sensible hybrid of scooter and motorbike, with the scooter dominating visually and the motorbike technically. With 4 different "automatic" modes, it is hardly necessary to intervene in the shifting process yourself, because the system does 95% of what you would do yourself. Brakes and chassis have been upgraded, as have the equipment and the overall quality. Only the integral ABS has been dropped.

Clean workmanship

high quality standard

5 DCT modes in total

strong brakes

taut fork

"Scooter" image

no 22 l storage compartment

no integral ABS

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NC750X DCT vs Honda Integra

Цена Honda NC750X DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda Integra

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења