Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Преглед - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced features.

Starting with the engine and drive train, the Triumph Street Triple 765 R 2023 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 120 horsepower and 80 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 features an inline four-cylinder engine with a higher power output of 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Triumph Street Triple 765 R 2023 features a Showa monoshock rear shock absorber, while the Kawasaki Z900 SE 2022 is equipped with an Öhlins monoshock. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension. The rear suspension of both bikes is made of aluminum.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

When it comes to the chassis, the Triumph Street Triple 765 R 2023 has an aluminum twin-tube frame, while the Kawasaki Z900 SE 2022 features a steel double cradle frame. Both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 310mm for the Triumph and 300mm for the Kawasaki. The front brakes of both bikes are equipped with Brembo calipers, with the Triumph featuring radial monoblock technology and the Kawasaki featuring petal technology. Both bikes have four-piston front brake calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Triumph Street Triple 765 R 2023 also features cornering ABS and a shift assistant with blipper, which the Kawasaki Z900 SE 2022 does not have.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Triumph has a slightly shorter wheelbase of 1402mm compared to the Kawasaki's 1450mm. The seat height of the Triumph is also slightly higher at 826mm compared to the Kawasaki's 795mm. The Triumph Street Triple 765 R 2023 has a kerb weight of 189kg with ABS, while the Kawasaki Z900 SE 2022 weighs 210kg with ABS.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Kawasaki Z900 SE 2022 also has LED daytime running lights, giving it an additional feature.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

The strengths of the Triumph Street Triple 765 R 2023 include its high-end engine, great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, well-tuned chassis, sporty brake system, extensive standard equipment, and excellent price-performance ratio. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 is praised for its powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack.

The weaknesses of the Triumph Street Triple 765 R 2023 are its minimalist display unit and the handlebar fittings that may look more favorable than the rest of the motorcycle. The Kawasaki Z900 SE 2022's weakness is the absence of a quickshifter.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a high-quality engine and electronics, while the Kawasaki provides a powerful engine and excellent handling on the racetrack. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Техничке спецификације Triumph Street Triple 765 R 2023 у поређењу са Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 SE 2022
Покажи све
Само исто
Разликама
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt53.4 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora125.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment98.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.25 Stupanj kompresije11.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak765 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut115 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PutPut133.5 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag97.8 mmTrag105 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaLatica
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer250 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina792 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,047 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,402 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala826 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Översynen av Street Triple-familjen för 2023 har varit mer än framgångsrik. Den R vi testade är instegsmodellen - men det märks inte, för tack vare den omfattande standardutrustningen, det rena chassit och det högkvalitativa utförandet finns det knappast några önskemål som inte uppfylls även här. Den 765 kubik stora trecylindern är ändå en riktig höjdare och imponerar inte bara med sin löpkultur och varvtalsglädje, utan även dess respons och dosering är förstklassig. Nya Street Triple 765 R är ett riktigt bra erbjudande.

Avancerad motor

bra löpkultur Högkvalitativ elektronik

balanserad ergonomi

väl avstämt chassi

sportigt bromssystem

omfattande standardutrustning

utmärkt förhållande mellan pris och prestanda

Mycket minimalistisk display

Montering på styret ser mer fördelaktigt ut än resten av motorcykeln

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga ägare också göra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

stark broms

bra ergonomi

enkel hantering på racerbanan

kvickväxlare saknas

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2023 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 35% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more Triumph Street Triple 765 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 31 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 116 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Цена Triumph Street Triple 765 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z900 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG