Kawasaki Z900 2023 vs. BMW F 800 GS 2009

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Loading...

Преглед - Kawasaki Z900 2023 vs BMW F 800 GS 2009

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Техничке спецификације Kawasaki Z900 2023 у поређењу са BMW F 800 GS 2009

Kawasaki Z900 2023
BMW F 800 GS 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt73.4 mmProvrt82 mm
TaktTakt56 mmTakt75.6 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment83 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije12
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak948 ccmPomak798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,320 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina945 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,350 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,578 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala880 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 kanske inte håller måttet när det gäller moderna, magervinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och du bör inte underskatta fanbasen för den gamla goda radfyran - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med strax under en liters slagvolym i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt irriterande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt okej. När det gäller "föråldrad" elektronik är den mest irriterande saken den saknade växlingsassistenten, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full dragkraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

absolut rättvist pris.

Relativt omständlig manövrering av menyn

inga lutningsberoende assistanssystem

hög vikt

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Fullt utrustad med specialutrustning från Touratech såg BMW:n mycket imponerande ut och gav intryck av att vara en riktig, maskulin äventyrarmotorcykel. Strålkastargrill, motorskydd, greppvänliga, bredare fotstöd och mycket mer lurade förhoppningsvis många ögonvittnen om det samkönade partnerskapet på det andningsbara komfortsätet.

Fullt utrustad med tillval

imponerande intryck

bra utförande

trevligt chassi.

Nix

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 vs BMW F 800 GS

Цена Kawasaki Z900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW F 800 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH