Beta RR 350 4T Racing 2022 vs. KTM 250 EXC 2010

Beta RR 350 4T Racing 2022

Beta RR 350 4T Racing 2022

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Loading...

Преглед - Beta RR 350 4T Racing 2022 vs KTM 250 EXC 2010

Beta RR 350 4T Racing 2022

Beta RR 350 4T Racing 2022

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Техничке спецификације Beta RR 350 4T Racing 2022 у поређењу са KTM 250 EXC 2010

Beta RR 350 4T Racing 2022
KTM 250 EXC 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt66.4 mm
TaktTakt57.4 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeKokusanPokretanjeKokusan
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak349.1 ccmPomak249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,490 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala940 mmVisina sjedala985 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine107.5 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine100.8 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Beta RR 350 4T Racing 2022

Beta RR 350 4T Racing 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Även om förändringarna av EXC-modellerna i år är begränsade, när det gäller Enduro, är KTM fortfarande riktmärket att mäta sig mot. Speciellt inom 2-taktssektorn pågår det fortfarande mycket utveckling.

Förbättrad design

övertygande växellåda

optimala växlar

acceptabla prestanda.

Chassit skulle kunna göras lite mer sofistikerat.

Поређење цена Просечна тржишна цена Beta RR 350 4T Racing vs KTM 250 EXC

Цена Beta RR 350 4T Racing

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 250 EXC

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH