Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Loading...

Преглед - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Техничке спецификације Suzuki V-Strom 800DE 2023 у поређењу са Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt70 mm
TaktTakt70 mmTakt75.8 mm
Snaga motoraSnaga motora83 KSSnaga motora28 KS
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment29 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.8 Stupanj kompresije10.9
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeCentrifugalna sila
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaAutomatski
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak776 ccmPomak292 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut220 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut220 mmPut79 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer267 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina2,345 mmDužina2,185 mm
ŠirinaŠirina975 mmŠirina775 mm
VisinaVisina1,310 mmVisina1,415 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,570 mmMeđuosovinski razmak1,540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala855 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)180 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA2
RasponRaspon454 kmRaspon433 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är fantastiskt hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan driva in i ditt hjärta. Förmodligen är det just på grund av denna smarta design med hanterbara elektroniska funktioner som kan anpassas optimalt till personliga behov. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet verkar motorn kraftfullare i det lägre området än vad slagvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl avstämt för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra, men långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Kraftfull motor underifrån, fullt justerbart chassi, hanterbara, smarta elektroniska funktioner, snabbväxlare upp/ner som standard, dynamisk design i coola färger.

akut knävinkel för förare med långa ben

fotstöden släpar tidigt

vindrutan kan endast justeras med verktyg

tyngre än många konkurrenter

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki V-Strom 800DE vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX

Цена Suzuki V-Strom 800DE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha XMAX 300 Tech MAX

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH