Kawasaki Z 750R 2011 vs. Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Loading...

Преглед - Kawasaki Z 750R 2011 vs Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Техничке спецификације Kawasaki Z 750R 2011 у поређењу са Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 750 2011

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt68.4 mmProvrt68.4 mm
TaktTakt50.9 mmTakt50.9 mm
Snaga motoraSnaga motora106 KSSnaga motora106 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment78 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,300 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,300 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije11.3
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak748 ccmPomak748 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
DužinaDužina2,085 mmDužina2,085 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina805 mm
VisinaVisina1,070 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila227 kgTežina neopterećenog vozila226 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Sammantaget tycker vi att Kawasaki Z 750 har rätt att bära R. Den är definitivt mycket rolig på banor. Men om du vill jaga varvtider på ett energiskt sätt måste du investera i chassit. Främst för att få mer frigång i lutningsvinkeln. Efter det kan du till och med tänka dig en "RR" i namnförkortningen.

Säker motor, utmärkt bromssystem och ABS.

Stabilitet - ostadighet i chassit.

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

En bra cykel till ett mycket bra pris, särskilt den uppochnedvända gaffeln är övertygande.

förbättrad vridmomentkurva

upp-och-nedvänd gaffel

aggressiv motor

lågt pris

hög vikt

4 hk mindre än föregångaren

inte precis ansträngningslös körning

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z 750

Цена Kawasaki Z 750R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z 750

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH