Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Triumph Speedmaster 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Triumph Speedmaster 2009

Triumph Speedmaster 2009

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki Vulcan S 2015 у поређењу са Triumph Speedmaster 2009

Kawasaki Vulcan S 2015
Triumph Speedmaster 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt83 mmProvrt90 mm
TaktTakt60 mmTakt68 mm
Snaga motoraSnaga motora61 KSSnaga motora61 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment63 NmOkretni moment74 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,300 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak649 ccmPomak865 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume15 inč
DužinaDužina2,310 mmDužina2,420 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina830 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,160 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,655 mm
Visina sjedalaVisina sjedala705 mmVisina sjedala720 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19.3 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

The Vulcan S is reinvigorating the "small" mid-size cruiser scene - not only because of its unique design, but also because it is so easy to ride and is aimed at beginners. The low seat height and the narrow saddle help the rider to stand securely on the ground, while the low centre of gravity also makes for easy and safe handling. The engine also fits in well with the uncomplicated appearance, can be revved up decently from 2000 rpm and only stops at around 10,000 rpm - something that has never been seen before in a cruiser. The "Ergo-Fit" system, which varies the seat height, the rider's distance from the handlebars and the footrests, costs extra but also allows the Vulcan S owner generous customisation options.

Rev-happy engine that also behaves well in the lower rev range

decent brake with ABS

idiosyncratic look

narrow and therefore manoeuvrable 160 rear tyre

Ergo-Fit system for optimum adaptation to the rider

sufficiently comfortable chassis.

Ergo-Fit system costs extra

moderate wind protection

gear indicator only available as an option

Triumph Speedmaster 2009

Triumph Speedmaster 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Vulcan S vs Triumph Speedmaster

Цена Kawasaki Vulcan S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Speedmaster

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења