KTM 890 Duke 2021 vs. BMW R nineT Urban G/S 2020
KTM 890 Duke 2021
BMW R nineT Urban G/S 2020
Преглед - KTM 890 Duke 2021 vs BMW R nineT Urban G/S 2020
KTM 890 Duke 2021
BMW R nineT Urban G/S 2020
Техничке спецификације KTM 890 Duke 2021 у поређењу са BMW R nineT Urban G/S 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den är livlig, drar i radierna och utstrålar en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för kvickväxlaren när den var standard på föregångaren? Det är desto mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingen fungerar lika smidigt som smör och att man inte skulle vilja vara utan den.
BMW R nineT Urban G/S 2020
Som en av 5 olika R nineT är Urban G/S också en lyckad variant av den luftkylda boxern, som liksom i de andra modellerna ger 110 hk och inte lämnar något övrigt att önska när det gäller mer kraft. Bromsarna är också på samma höga nivå som hos den ursprungliga R nineT, bara chassit måste göra eftergifter. ABS ingår som standard, ASC till en extra kostnad. Du behöver inte mycket mer för att vara nöjd. Det enda vi inte skulle vilja vara utan är de trådekrade fälgarna, för tillsammans med TKC80 fulländar de looken.
