CFMOTO 800MT 2022 vs. KTM 790 Duke 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Преглед - CFMOTO 800MT 2022 vs KTM 790 Duke 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Техничке спецификације CFMOTO 800MT 2022 у поређењу са KTM 790 Duke 2023

CFMOTO 800MT 2022
KTM 790 Duke 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora91 KSSnaga motora95 KS
Okretni momentOkretni moment77 NmOkretni moment87 Nm
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak799 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut160 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PutPut150 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon380 kmRaspon304 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.6 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Om du tittar på utrustningslistan för 800MT, särskilt Touring-versionen, kommer du att bli förvånad över hur mycket som kan monteras som standard på en förhållandevis billig enduro i mellanklassen. Packboxsystemet får till och med poäng med ett smart foder för packboxarna och toppväskan. Chassit och bromsarna är bra, motorn skulle kunna vara lite piggare och rycka mindre när den är kall, men överlag är prestandan bra. 800MT är dock inte felfri på något sätt. Teknikerna behöver definitivt förbättra växlingsassistenten och menynavigeringen skulle kunna vara enklare. Visuellt finns det dock inte mycket att klaga på; samarbetet med Kiska-Design lönar sig!

Comfortable seating position

good brakes

good handling

comfortable chassis

extensive equipment

attractive design.

Växlingsassistenten är för långsam för sportig körning

ingen traction control

motorn rycker när den är kall

komplicerad menynavigering

farthållare endast upp till 130 km/h

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM övertygar med en fantastisk motor och ett högkvalitativt elektronikpaket. Utseendet delar motorcykelfolket. Inte alla motorcyklister gillar fronten. I direkt jämförelse med andra cyklar i klassen verkar priset dock inte längre lika attraktivt som det brukade vara!

Stark motor

sportig motor som är överlägsen andra cyklar i denna prisklass

behaglig löpkultur från motorn

högkvalitativ elektronik

bra ergonomi för långa förare

fräckt ljud

spänt chassi för sportig körning.

Fjädring ej justerbar

Medelmåttiga bromsar

Relativt högt pris jämfört med andra cyklar i denna klass.

Поређење цена Просечна тржишна цена CFMOTO 800MT vs KTM 790 Duke

Цена CFMOTO 800MT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 790 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH