Honda CMX500 Rebel 2019 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Loading...

Преглед - Honda CMX500 Rebel 2019 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Техничке спецификације Honda CMX500 Rebel 2019 у поређењу са Royal Enfield HNTR 350 2023

Honda CMX500 Rebel 2019
Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt67 mmProvrt75 mm
TaktTakt66.8 mmTakt85.8 mm
Snaga motoraSnaga motora46 KSSnaga motora20.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment44.6 NmOkretni moment27 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak471 ccmPomak349 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanj
TragTrag110 mmTrag96.4 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,488 mmMeđuosovinski razmak1,370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala690 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)181 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Vi strävar alla efter mångfald och Honda Rebel ger just denna mångfald till A2-körkortsklassen. Den är ett underbart tillskott till Hondas modellprogram och kan övertyga inte bara nybörjare. Motor- och chassiavstämningen gör den till en mycket avslappnad cruiser som gör det till ett nöje att glida fram. Utseendet är rent pragmatiskt, praktiskt taget lysande av minimalism. Ett harmoniskt helhetspaket för prisvärd motorcykelavslappning.

livlig motor

bra chassiuppsättning

snyggt utseende

låg säteshöjd

190 kg på full tank

smidiga köregenskaper

Lean angle clearance limited

small tank

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

De båda systermodellerna har redan övertygat oss, liksom Hunter 350. Förhållandet mellan pris och prestanda är extremt attraktivt. Att köra Hunter är så enkelt och okomplicerat - fantastiskt. Den enda kritik som skulle kunna riktas mot den är den hanterbara motoreffekten. Därför kommer den för många människor att vara mer av en känslomässig andra eller tredje cykel. Men en som du kommer att älska att köra, för den kommer säkert att dra till sig mycket uppmärksamhet och du kommer snabbt att inse att ibland är mindre verkligen mer. Och: I Europa är Hunter 350 för närvarande oöverträffad.

extremt enkel, godmodig hantering

bra utförande

tidlös design

fin motorjustering

voluminöst ljud

liten topphastighet för motorvägar

hanterbar topprestanda

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CMX500 Rebel vs Royal Enfield HNTR 350

Цена Honda CMX500 Rebel

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield HNTR 350

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH