Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Honda CB650R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Преглед - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Honda CB650R 2023

The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Honda CB650R 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Aprilia Tuono 660 Factory is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 100 HP of power and 67 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB650R features an in-line engine that produces 95 HP of power and 63 Nm of torque. While both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, the Aprilia Tuono 660 Factory has a slightly larger displacement of 659cc compared to the Honda CB650R's 649cc.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with the Aprilia Tuono 660 Factory using Kayaba forks and the Honda CB650R equipped with Showa forks. For the rear suspension, both bikes have swing arms and monoshock absorbers. However, the Aprilia Tuono 660 Factory offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the Honda CB650R only has preload adjustment.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

In terms of chassis, the Aprilia Tuono 660 Factory has an aluminum frame that is load-bearing, providing a sturdy and stable ride. On the other hand, the Honda CB650R features a steel frame with a twin tube design. Both bikes have double disk brakes with four-piston calipers and radial technology for the front brakes. The Aprilia Tuono 660 Factory has larger front brake disks with a diameter of 320mm compared to the Honda CB650R's 310mm.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Aprilia Tuono 660 Factory offers a wide range of features including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Honda CB650R only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. However, the Honda CB650R has a longer wheelbase of 1450mm compared to the Aprilia Tuono 660 Factory's 1370mm. The seat height of the Honda CB650R is also slightly lower at 810mm compared to the Aprilia Tuono 660 Factory's 820mm. The Honda CB650R is slightly heavier with a kerb weight of 202.5kg compared to the Aprilia Tuono 660 Factory's 181kg.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 Factory offers an adjustable chassis, a very sporty seating position, high-quality electronics, a large steering angle, a wide great nakedbike handlebar, very stable handling, and a good feel for the front wheel. On the other hand, the Honda CB650R has a engine with good revving, adequate power, a sporty seating position, wide handlebars, and is comfortable for everyday use.

However, the Aprilia Tuono 660 Factory does have some weaknesses. It has a comparatively high price and requires a rather sporty riding style. Additionally, there were reports of the brake rubbing during testing. On the other hand, the Honda CB650R is somewhat sluggish and is considered functional but not exciting.

In conclusion, while both the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Honda CB650R 2023 have their own strengths and weaknesses, the Aprilia Tuono 660 Factory offers more advanced features, a more adjustable chassis, and a sportier riding experience. However, the Honda CB650R may be a more practical choice for everyday use. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације Aprilia Tuono 660 Factory 2023 у поређењу са Honda CB650R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Honda CB650R 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt67 mm
TaktTakt63.93 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak659 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaShowa
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut110 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag104.7 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,995 mmDužina2,120 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina750 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)181 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)202.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon306 kmRaspon314 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2112 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory erbjuder ett fascinerande helhetspaket. Det breda styret och den upprätta sittpositionen ger en känsla av nakedbike. Den integrerade sittpositionen förmedlar en supersport-känsla. Du är perfekt integrerad i fordonet. Jämfört med andra cyklar i denna klass kommer många att avskräckas av det höga priset.

Justerbart chassi

Mycket bra sportig sittposition

Högkvalitativ elektronik

Stor styrvinkel

Brett och bra nakencykelstyre

Mycket stabila köregenskaper

Bra känsla för framhjulet

Jämförelsevis högt pris

motorcykeln kräver en ganska sportig körstil

bromsen gnisslade under testet

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R är ett lysande bevis på att fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym också är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motorns inställning ger tillräckligt med tryck från hårnålskurvan och belönar med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Chassikomponenterna ger en bra balans mellan vardagsliv och sportighet.

motor med bra varvtal

tillräcklig kraft

sportig sittställning

brett styre

bekväm för daglig användning

något trög

display funktionell, men inte spännande

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia Tuono 660 Factory vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 Factory 2023 is about 16% higher. Compared to Honda CB650R 2023 there are less Aprilia Tuono 660 Factory 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 78. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 89 days for a Honda CB650R. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuono 660 Factory was published on 11/23/2021 and now has more than 22,300 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Цена Aprilia Tuono 660 Factory

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CB650R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH