Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011 vs. Yamaha R125 2022

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Loading...

Преглед - Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011 vs Yamaha R125 2022

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Техничке спецификације Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011 у поређењу са Yamaha R125 2022

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011
Yamaha R125 2022

Motor i pogonski sustav

TaktTakt72 mmTakt58.6 mm
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak54 ccmPomak124.7 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDeltabox

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina1,955 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina680 mm
VisinaVisina398 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,355 mm
Visina sjedalaVisina sjedala933 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo6 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2011

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Yamaha YZF-R125 i 2019 års version gör journalisternas liv svårt. Du söker och söker efter ett fel, men kan inte hitta något - helt enkelt frustrerande! För den 15 hk starka encylindern med variabel ventilstyrning (VVA) presterar utmärkt och är utan tvekan ett av de bästa kraftaggregaten i 125cc-klassen. Köregenskaperna är övertygande både i vardagen och på racerbanan, även om chassit visar sin sportiga sida vid ojämnheter. Men vi sitter på en supersportcykel, så det är ingen allvarlig kritikpunkt. Kanske behöver jag köra R125 i några veckor för att hitta dess akilleshäl trots allt....

utmärkt motor

coolt utseende

sportigt chassi

mycket potent på racerbanan

mycket bra supersportpaket

tyvärr ingenting

Поређење цена Просечна тржишна цена Beta RR Enduro 4T 125 LC vs Yamaha R125

Цена Beta RR Enduro 4T 125 LC

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha R125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH