Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Преглед - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Техничке спецификације Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 у поређењу са Aprilia Tuono V4 1100 2022
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
World Raid är ett framgångsrikt tillägg till modellserien Ténéré 700. Fram till nu har det varit upp till de verkliga entusiasterna själva att förbättra offroad-egenskaperna. Med World Raid erbjuder Yamaha nu en färdig version för långa (öken)turer i återförsäljarnas utställningslokaler. Även om den fulla räckvidden på 500 kilometer sällan behövs i praktiken är den här modellen särskilt värdefull på grund av sina fina chassikomponenter. På vägen är World Raid mindre stenig; i terrängen är den enorma reserven från den fullt justerbara KYB-hårdvaran övertygande. Responsen är på en absolut toppnivå. Standard Öhlins styrdämpare ger också lugn i fronten. Förutom subtila modelluppdateringar, såsom färgdisplay, smartphone-anslutning eller nya reglage, fortsätter World Raid att lysa med välbekanta Ténéré-kvaliteter. Efter vårt test säger vi: Ibland är mindre ändå mer. Den vet hur man gör för att behaga!
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Precis som sin föregångare är Aprilia Tuono V4 en nakencykel och inte en utpräglad touringmaskin. Teknikerna från Noale har dock på ett mycket smart sätt höjt styret jämfört med fabriksversionen, monterat en bekvämare sadel och monterat en större vindruta. Detta innebär att Tuono V4 fortfarande ser riktigt smart ut, men faktiskt kan ge sig ut på större turer än sin extremt sportiga syster. Fjädringen på den vanliga Tuono V4 har ingen elektronisk justerbarhet (vilket skulle vara helt logiskt på en touringmaskin), men Sachs-fjädringselementen är fullt justerbara. Hanteringen är å andra sidan underbart sportig tack vare det stabila chassit, och bromsarna kan appliceras ordentligt utan att verka för aggressiva. Det saknas inte elektroniska hjälpmedel, medan den vanliga farthållaren betonar touringkaraktären, gör wheelie- och launch control det tydligt att "Tourono V4" också vill släppa loss!
