Honda NC750S 2014 vs. Kawasaki W800 2011

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Loading...

Преглед - Honda NC750S 2014 vs Kawasaki W800 2011

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Техничке спецификације Honda NC750S 2014 у поређењу са Kawasaki W800 2011

Honda NC750S 2014
Kawasaki W800 2011

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt77 mm
TaktTakt80 mmTakt83 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije8.4
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak745 ccmPomak773 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, CjevastaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaBubanj

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,195 mmDužina2,180 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina790 mm
VisinaVisina1,130 mmVisina1,075 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,525 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Vi vill helst undvika att prata om motorcyklar som nyttofordon, men NC 750 S är så användbar att den gör det ordet sympatiskt igen. Förvaringsfacket under dummy-tanken är fortfarande unikt och en genial funktion på denna nakencykel som inte glänser med sportighet och action, utan med nästan perfekt funktion och användbarhet. Med de extra körlägena fungerar DCT nu ännu bättre. En motorcykel, inte för stuntförare, utan för stads- och landsvägsförare.

perfect everyday vehicle

high quality

valuable details

colour display

storage compartment

Obeveklig design

måttligt sportig

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Kawasaki visar hur retro verkligen fungerar. W 800 är oändligt vacker, men den är också en bra utgångspunkt för ombyggnader till scrambler eller café racer.

höga hastigheter möjliga

avslappnad körupplevelse

övertygande utseende.

Sidomonterad kardanaxel motsvarar gammal teknik

irriterande chassi

bromsar något svaga

blygsamma prestanda.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NC750S vs Kawasaki W800

Цена Honda NC750S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki W800

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH