Honda CB500F 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Honda CB500F 2023

Triumph Trident 660 2023
Technical Specifications Honda CB500F 2023 compared to Triumph Trident 660 2023
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 67 mm | Provrt | 74 mm |
| Takt | Takt | 66.8 mm | Takt | 51.1 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 48 KS | Snaga motora | 81 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,600 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,250 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 43 Nm | Okretni moment | 64 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 5,600 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,250 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 10.7 | Stupanj kompresije | 11.95 |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Pomak | Pomak | 471 ccm | Pomak | 660 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Showa |
| Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 41 mm |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Pro-Link | Nosač amortizera | Polužje |
| Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Predopterećenje |
| Materijal | Materijal | Čelik | Materijal | Čelik |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 25.5 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 24.6 stupanj |
| Trag | Trag | 102 mm | Trag | 107.3 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 296 mm | Promjer | 310 mm |
| Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
| Robna marka | Robna marka | Nissin | Robna marka | Nissin |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 240 mm | Promjer | 255 mm |
| Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 160 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 60 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Širina | Širina | 800 mm | Širina | 795 mm |
| Visina | Visina | 1,060 mm | Visina | 1,089 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,410 mm | Međuosovinski razmak | 1,401 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 789 mm | Visina sjedala | 805 mm |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 189 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 189 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.1 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2 | Sukladnost licence | A2, A |
| Raspon | Raspon | 488 km | Raspon | 304 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 80 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 107 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 3.5 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 4.6 l / 100 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | LED farovi | Oprema | LED farovi, TFT zaslon |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CB500F 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Trident 660 2023

Trident är fortfarande en underbar motorcykel år 2023. Den är enkel att köra men har fortfarande mycket karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.
Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut
många högkvalitativa detaljer på motorcykeln
enkel användning
kompakt men bra display
mycket tillgänglig motorcykel
hantering inspirerar mycket förtroende
bra motor - smidig och trevlig att köra
ospektakulärt utseende med bra prestanda
motorcykel ser lätt och lekfull ut
lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer att framstå som karismatisk.
ABS styr mycket defensivt
Icke-justerbart chassi
Chassit erbjuder små reserver för sportiga eller tunga piloter

















