Kawasaki Z 800 e 2014 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 800 e 2014 compared to Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z 800 e 2014
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt71 mmProvrt78 mm
TaktTakt50.9 mmTakt53.4 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora118 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment76 NmOkretni moment77 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,400 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.9 Stupanj kompresije12.65
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak806 ccmPomak765 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,055 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina775 mm
VisinaVisina1,050 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,405 mm
Visina sjedalaVisina sjedala834 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R är välutrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också mycket rolig på landsvägar, så länge du håller den på rätt varvtal. Allt som allt, en klar vinnare i Street Triple-serien när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart varvtalsområde, aktiv sittposition, hög stabilitet, bra växellåda inklusive växlingsassistent, förstklassigt chassi.

Traktionskontroll reglerar tidigt

säte med litet grepp

display föråldrad

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 800 e vs Triumph Street Triple 765 R

Price Kawasaki Z 800 e

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH