Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Daytona 675 R 2014

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Loading...

Техничке спецификације Ducati Streetfighter V2 2022 у поређењу са Triumph Daytona 675 R 2014

Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Daytona 675 R 2014

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt100 mmProvrt76 mm
TaktTakt60.8 mmTakt49.6 mm
Snaga motoraSnaga motora153 KSSnaga motora128 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment101.4 NmOkretni moment74 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,900 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije12.6
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak955 ccmPomak675 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuBrzi mjenjač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)184 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots den visuella likheten med Streetfighter V4 har den en egen karaktär och har också drag som gör livet med den lite svårt, men å andra sidan intressant. Den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör dock uppenbarligen inte Ducatisti, och istället är de nöjda med 153 hk som hänger bra på gaspedalen, fint responsiva chassikomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren glömdes bort. I likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 dock också prissatt uppåt i riktning mot hypernaked-cyklar.

högvarvig V2-motor

omfattande elektronikpaket

fint responsivt chassi som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och raffinerat utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Förutom att Triumph orsakar en hel del kostnader i händelse av en oavsiktlig linjekorrigering upp till 0-gradersläget, tar den med sig allt du behöver vid ringen.

Drömchassi

extremt solida bromsar

stark motor

omprogrammerad automatisk växellåda

urkopplingsbar ABS.

Högt pris.

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Daytona 675 R

Цена Ducati Streetfighter V2

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Daytona 675 R

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења