Kawasaki Z900 RS 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2019
Kawasaki Z900 RS 2019
Ducati Scrambler Icon 2019
Преглед - Kawasaki Z900 RS 2019 vs Ducati Scrambler Icon 2019
Kawasaki Z900 RS 2019
Ducati Scrambler Icon 2019
Техничке спецификације Kawasaki Z900 RS 2019 у поређењу са Ducati Scrambler Icon 2019
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Kawasaki Z900 RS 2019
The Kawasaki Z900 RS is the perfect blend of classic design and modern technology. The silky-smooth four-cylinder engine offers linear power delivery and impressive elasticity in all rev ranges. The suspension combines comfort and stability, ideal for long distances and sporty rides. Despite the lack of wind protection, the Z900 RS impresses with a comfortable riding position and agile handling characteristics. Visually, it is reminiscent of the legendary Z1, while modern features such as traction control and high-quality workmanship round off the overall package. For anyone looking for a retro look with modern performance, the Z900 RS is a reliable and versatile companion - both for everyday use and when touring.
Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом
Ducati Scrambler Icon 2019
Medan de många olika motorcykelgenrerna blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att det komfortorienterade chassit inte har någon justerbar gaffel, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Man förlåter också det faktum att den främre singeldisken kräver en hel del manuell kraft; det är trots allt mycket berömvärt att en kurv-ABS är monterad som standard. Resten av utrustningen är dock återigen i linje med den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven när det gäller de (föråldrade) LCD-instrumenten. Sammantaget övertygar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!
