Ducati Panigale V4 2020 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Преглед - Ducati Panigale V4 2020 vs Ducati Panigale V4 S 2021

The Ducati Panigale V4 model year 2020 and the Ducati Panigale V4 S model year 2021 are both high-performance supersport motorcycles from Ducati. They share many technical specifications, including the engine type (V), bore (81 mm), stroke (53.5 mm), engine power (214 HP), torque (124 Nm), compression ratio (14), degrees (90), cylinders (4), valves per cylinder (4), valves (Desmodromic), and displacement (1103 ccm). They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks in the front and single swing-arm suspension with a monoshock in the rear. Both models have an aluminum frame type called Monocoque, with a rake of 65.5 degrees and a trail of 100 mm.

In terms of front brakes, they both feature double disks with a diameter of 330 mm and radial, monoblock technology from Brembo. They also have ABS as an advanced rider assistance system. The dimensions and weights of both models are also identical, with a front tire width of 120 mm, front tire diameter of 17 inches, rear tire width of 200 mm, rear tire diameter of 17 inches, wheelbase of 1469 mm, seat height of 830 mm, dry weight (with ABS) of 175 kg for the Panigale V4 2020 and 174 kg for the Panigale V4 S 2021, kerb weight (with ABS) of 198 kg for the Panigale V4 2020 and 195 kg for the Panigale V4 S 2021, and a fuel tank capacity of 16 liters. Both models are equipped with LED headlights.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Ducati Panigale V4 2020 has clever electronics, which contribute to its improved performance compared to the previous model year. It is also more accessible than ever before, making it easier for riders to handle and enjoy. On the other hand, it has a small fuel tank from an ergonomic point of view, which may require more frequent refueling. Additionally, it may not perform as well in wet conditions when driving in a straight line at speeds above 250 km/h.

The Ducati Panigale V4 S 2021 has several strengths compared to the 2020 model. It offers more power for the 2022 model year, which enhances its overall performance. The controllability has also been improved, making it easier for riders to handle and maneuver. The chassis components have been tuned to optimize the bike's performance and handling. The ergonomics have also been enhanced, providing a more comfortable riding experience. Furthermore, the gearbox tuning has been changed, further improving the bike's performance and shifting capabilities.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

However, the Panigale V4 S 2021 does have a few weaknesses. The brake may feel somewhat spongy, which could affect the bike's stopping power and responsiveness. Additionally, it does not have a water temperature display in degrees, which may make it more difficult for riders to monitor the engine's temperature.

In conclusion, both the Ducati Panigale V4 2020 and the Ducati Panigale V4 S 2021 are powerful and high-performing supersport motorcycles. They share many technical specifications and offer similar features. However, the Panigale V4 S 2021 has some notable improvements, including more power, better controllability, tuned chassis components, improved ergonomics, and changed gearbox tuning. It also has a few weaknesses, such as potentially spongy brakes and the lack of a water temperature display in degrees.

Техничке спецификације Ducati Panigale V4 2020 у поређењу са Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 S 2021
Покажи све
Само исто
Разликама
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt81 mmProvrt81 mm
TaktTakt53.5 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora214 KSSnaga motora214 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment124 NmOkretni moment124 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,103 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins
PutPut130 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag100 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,469 mmMeđuosovinski razmak1,469 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala830 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)175 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)174 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)198 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)195 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja107 dBBuka u stanju mirovanja107 dB

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Slutsatsen är mycket enkel för mig. Ducati har gjort en "redan nästan perfekt motorcykel" ännu bättre utan att förändra något på ett negativt sätt. Även om körning på väg med denna radikala kåpa förmodligen orsakar uppståndelse och en eller två förare tycker att den är obekväm, känner de sig uppenbarligen mer bekväma med den på racerbanan. Du får en motorcykel "out of the box" som mer än någonsin liknar en Superbike World Championship-cykel. Jag tror också att V4 2018-ägaren är fullt kapabel att förbättra sina varvtider med 2020-versionen. Mitt tips: Om du ser till att förstora tanken eller göra den mer greppvänlig, kan du gå över mitten ännu mer med ditt skrov.

Smart elektronik

märkbar uppgradering jämfört med förra årets modell

mer tillgänglig än någonsin tidigare

Tanken är för liten ur ergonomisk synvinkel

rak körning från 250 km/h i vått väglag

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Det finns knappast några verkliga svagheter kvar i de nuvarande Super Bikes ändå. Vem som trivs bäst med vilken motorcykel beror numera mer på personliga preferenser än på rena data. Genom att ytterligare förbättra körbarheten kan Panigale säkert vinna poäng hos fler och fler förare. Den senaste uppdateringen av Panigale V4S ger dock vissa fördelar när det gäller användning på racerbana och, inte minst tack vare de olika inställningsmöjligheterna, gör det förmodligen möjligt för många förare att förbättra sina varvtider jämfört med föregångaren. Men hur mycket beror till stor del på föraren!

Mer kraft för 2022

bättre kontrollerbarhet

inställning av chassikomponenter

ergonomi

ändrad inställning av växellådan.

Broms något svampig

ingen visning av vattentemperatur i grader

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Panigale V4 vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a Ducati Panigale V4 2020 and a Ducati Panigale V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 2020 is about 34% higher. Compared to Ducati Panigale V4 S 2021 there are more Ducati Panigale V4 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 100 days compared to 133 days for a Ducati Panigale V4 S. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Ducati Panigale V4 and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the Ducati Panigale V4 was published on 11/5/2017 and now has more than 131,500 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 11/5/2017.

Цена Ducati Panigale V4

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Panigale V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH