Vespa GTS 300 i.e. Super 2011 vs. Honda X-ADV 2022

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Loading...

Преглед - Vespa GTS 300 i.e. Super 2011 vs Honda X-ADV 2022

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Техничке спецификације Vespa GTS 300 i.e. Super 2011 у поређењу са Honda X-ADV 2022

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011
Honda X-ADV 2022

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora22 KSSnaga motora59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment22.3 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatskiVrsta prijenosaDvije spojke
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak278 ccmPomak745 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume15 inč
DužinaDužina1,930 mmDužina2,215 mm
ŠirinaŠirina755 mmŠirina940 mm
VisinaVisina1,370 mmVisina1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.2 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super 2011

Inte ens på Super Vespa finns det plats under sätet för en integralhjälm. Om du inte vill gå runt i stan och på landet med din hatt i handen måste du skaffa en jethjälm. Det finns några riktigt bra sådana, men de är inte billiga, precis som Vespan i sig. 5 000 euro är inte billigt.

Förbättrad motor, mer spontan respons, positiv körkänsla, bekväm körning.

Finns endast i två olika färger

begränsat förvaringsutrymme.

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Honda vågar - och träffar rätt. X-ADV är en sofistikerad, praktisk och otroligt exakt crossover-tvåhjuling. Med G-läget på dubbelkopplingsväxellådan DCT understryks terrängegenskaperna ännu mer. X-ADV:s verkliga lekplats är dock landsvägen, där den fungerar utmärkt och presenterar en genial blandning av sportighet och komfort som annars bara är känd från stora tourers och skotrar. Många vet inte vad de ska göra med den här "saken", men när du väl har kört X-ADV kommer du att inse vad den är kapabel till.

Motor med tillräcklig effekt

mycket bra bromsar

bekväm sittposition

DCT dubbelkoppling med G-läge

traktionskontroll

justerbar vindruta

LED-ljus

coolt utseende

smart nyckel

12V eluttag.

Högt pris

förvaringsutrymmet räcker bara till en integralhjälm

fotstegen är något smala

kedjedrift för skoter/äventyr kräver mycket underhåll

extrovert utseende är inte allas kopp te.

Поређење цена Просечна тржишна цена Vespa GTS 300 i.e. Super vs Honda X-ADV

Цена Vespa GTS 300 i.e. Super

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda X-ADV

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH