NIU NGT 2019 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
NIU NGT 2019
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Преглед - NIU NGT 2019 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
NIU NGT 2019
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Техничке спецификације NIU NGT 2019 у поређењу са Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
За и против у поређењу
За и против у поређењу
NIU NGT 2019
NIU NGT har nästan samma köregenskaper som N-Sport. NGT har också sportiga köregenskaper och bromsegenskaper, men vid acceleration ligger den något före. Men framför allt är det topphastigheten på 70 km/h som gör att NGT:s användningsområde utvidgas enormt, så att NGT framstår som en logisk vidareutveckling av N-Sport. Med en hastighet på 70 km/h är det nu möjligt att köra på andra vägar i viss utsträckning. Motorvägar och motortrafikleder i Tyskland och Österrike får endast användas av motorfordon som överskrider den högsta konstruktionshastigheten på minst 60 km/h. Detta öppnar upp en helt ny värld av möjligheter! Detta öppnar upp en helt ny värld för dig! Med ett pris på 4 499 € för NGT är detta också ett "verkligt alternativ" i 125cc-segmentet.
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Inte ens på Super Vespa finns det plats under sätet för en integralhjälm. Om du inte vill gå runt i stan och på landet med din hatt i handen måste du skaffa en jethjälm. Det finns några riktigt bra sådana, men de är inte billiga, precis som Vespan i sig. 5 000 euro är inte billigt.
