Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023 vs. Yamaha MT-07 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Yamaha MT-07 2023

Преглед - Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023 vs Yamaha MT-07 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Yamaha MT-07 2023

Ад

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Детаљи

Техничке спецификације Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023 у поређењу са Yamaha MT-07 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Yamaha MT-07 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Yamaha MT-07 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	100 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	111.1 mm	Takt	68.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	87 KS	Snaga motora	73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,020 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	144 Nm	Okretni moment	67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10	Stupanj kompresije	11.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Remen	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Ventili	Ventili	OHV	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,745 ccm	Pomak	689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	30 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj
Trag	Trag	157 mm	Trag	90 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,320 mm	Dužina	2,085 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,630 mm	Međuosovinski razmak	1,400 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	680 mm	Visina sjedala	805 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13.2 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	240 km	Raspon	333 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	128 g/km	Kombinirane emisije CO2	98 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5.5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.2 l / 100 km

За и против у поређењу

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha MT-07 2023

Modellår 2023 är MT-07 fortfarande en bra och universellt användbar motorcykel. Dess problem är den tuffa konkurrensen. I en direkt jämförelse verkar motorn nu lite slapp och utrustningen lite oinspirerande. Den goda körställningen och de okomplicerade köregenskaperna är fortfarande bra.

Lättläst och vacker display

Karismatisk motor

Sittpositionen passar mycket bra för olika piloter

Motorcykeln är inte spektakulär men kör harmoniskt och behagligt

Bra bromsar

Slappt chassi - för lite dämpning

känsla för växelspak något otydlig

manövrering inte intuitiv

avsaknad av traktionskontroll

inaktiv sittposition

sätet lite för mjukt på långa resor.

Ад