KTM 250 EXC 2015 vs. Kawasaki KX250F 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Kawasaki KX250F 2015

Kawasaki KX250F 2015

Loading...

Technical Specifications KTM 250 EXC 2015 compared to Kawasaki KX250F 2015

KTM 250 EXC 2015
Kawasaki KX250F 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt66.4 mmProvrt77 mm
TaktTakt72 mmTakt53.6 mm
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačUdar
PokretanjePokretanjeKokusanPokretanjeCDI, Digitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak249 ccmPomak249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraPerimetar

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume100 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume19 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,482 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala960 mmVisina sjedala945 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo6.1 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Den "stora" tvåtaktsmotorn var nyutvecklad 2017 och används på 250 och 300. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. 250-motorn är trogen sin linje och har ökat över hela varvtalsområdet. Motorcykeln erbjuder en hög grad av perfektion och i experthänder är den en oslagbar och oförstörbar vinnarmaskin. Stark nog för proffs! 300cc för den snabba fraktionen som egentligen inte behövs. Stort plus i körkomfort tack vare den nya balansaxeln: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda i kombination med livlig hantering

enkel konstruktion - därför svårast att hantera vid extrema belastningar

lägre vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren, fortfarande mer ansträngande att köra på långa etapper

motorrespons "bra", men inte lika ren som med fyrtaktaren

jämfört med 300, särskilt för mindre erfarna piloter, för lite vridmoment i varvtalsområdet.

Kawasaki KX250F 2015

Kawasaki KX250F 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs Kawasaki KX250F

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki KX250F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH