Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Преглед - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Техничке спецификације Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 у поређењу са Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Harley-Davidson Road Glide Special är en lika imponerande som pompös touringmotorcykel som inbjuder till glidning och resa. Om det blir trängre och trängre känner sig både motorcykel och förare inte längre så bekväma, och därför bör du ge lyxkryssaren gott om utrymme och köra. Utrustningen ombord är på 5*-nivå och komforten för alla medpassagerare är motsvarande hög. Den stora motorn tillåter mycket låga varvtal, det enorma vridmomentet ger tillräckligt tryck i alla situationer. Endast den höga vikten och det bekväma men breda sätet orsakar ibland problem vid stopp och manövrering.
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Road Glide Special är ett bra bevis på att det fungerar mycket bra att kombinera tradition med modernitet på ett mycket diskret sätt. Visuellt fångar naturligtvis "Sharknose" ögat - oavsett om du gillar det eller inte är det unikt. Inuti, å andra sidan, är den modernaste tekniken installerad: En kombinerad ABS-broms, traction control, LED-strålkastare, ett kraftfullt infotainmentsystem och den kraftfulla V2-motorn på 114 kubiktum (1868 kubikmeter), som stampar så underbart, som sig bör för en Harley. Den tjocka Murl tillåter körning med mycket låga varvtal och det enorma vridmomentet på 163 Newtonmeter ger tillräckligt med tryck i alla situationer. Endast den höga vikten och avsaknaden av backväxel kan ibland orsaka problem vid stopp och manövrering.
