Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Loading...

Преглед - Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Техничке спецификације Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009 у поређењу са Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt95.3 mmProvrt88.9 mm
TaktTakt111.1 mmTakt96.8 mm
Okretni momentOkretni moment131 NmOkretni moment96 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./min
PrijenosPrijenosRemenPrijenosRemen
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak1,584 ccmPomak1,202 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

DužinaDužina2,515 mmDužina2,165 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,625 mmMeđuosovinski razmak1,495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala715 mmVisina sjedala710 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.9 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Om du slår upp ordet bobber i ordboken är det troligt att du får upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna. Och det är den enda som inte har termen "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget på den har mjukats upp för att göra komfortkonsumerande kunder glada. När motorcykeln står stilla vibrerar den och växellådan gör ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt oldschool - och cool. Otänkbart hos andra tillverkare, normalt hos Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna lätt kan hantera. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan flyttas genom kurvig terräng.

Mycket framgångsrikt utseende, finns i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten lutningsvinkel

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten tank

Okonventionell indikatorfunktion

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Цена Harley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH