Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Преглед - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Техничке спецификације Royal Enfield Interceptor 650 2019 у поређењу са Royal Enfield Interceptor 650 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell rent visuellt (det finns redan Conti GT 535), kommer nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor ut på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är uppdaterad. Du hittar inga elektroniska funktioner, men den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och ett vridmoment på 53 Newtonmeter är förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsen är också tilltalande med bra dosering och Pirelli-däcken visar inga svagheter. Sittpositionen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 så sportigt, kan du kryssa bekvämt - det kan den också göra mycket bra.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 erbjuder ett mycket sammanhängande totalpaket i retrosegmentet. En avslappnad sittställning, mycket krom och den kultiverade tvåcylindern gör den till ett vackert föremål för önskan som också står upp för vardaglig användning. Du hittar inga moderna funktioner, men med en effekt på 47 hk skulle traction control och körlägen ändå vara överflödiga. Om du längtar efter långsam, avslappnad cruising och puristisk motorcykelkörning kommer du definitivt att bli nöjd med Interceptor 650.
