Suzuki GSR 750 2012 vs. Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Loading...

Преглед - Suzuki GSR 750 2012 vs Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Техничке спецификације Suzuki GSR 750 2012 у поређењу са Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSR 750 2012
Suzuki GSX-R 125 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt72 mmProvrt62 mm
TaktTakt46 mmTakt41.2 mm
Snaga motoraSnaga motora106 KSSnaga motora15 KS
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak749 ccmPomak124 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,115 mmDužina1,975 mm
ŠirinaŠirina785 mmŠirina670 mm
VisinaVisina1,125 mmVisina1,070 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,300 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila211 kgTežina neopterećenog vozila134 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

En knivskarp design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba street raiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen försummades (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Prestandan under körningen, både i hög hastighet och i snäva hörn, är dock ganska bra.

Attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

framgångsrik inställning av fjädringselementen

tillräcklig komfort

lättlästa instrument.

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt vacker

Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-R 125 2020

Kanske inte i jämförelse med sina storasystrar, men i den här klassen är GSX-R125 fortfarande en riktig supersportcykel. Med en effekt på 15 hk och en 6-växlad växellåda accelererar Gixxer friskt mot horisonten, upp till 125 km/h, tack vare sin låga vikt på 134 kg. Den lägsta vikten i klassen har också en positiv effekt på kördynamiken; GSX-R125 kan kastas lekfullt från kurva till kurva. Det är bara när det går riktigt fort som du önskar att du hade mer känsla för framhjulet och bättre bromsar.

låg vikt

stark acceleration för 15 hk

topphastighet 125 km/h

hjulningsbar

LED-strålkastare

informativ display

Bromsarna kunde vara starkare

mer framhjulskänsla önskvärd

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki GSR 750 vs Suzuki GSX-R 125

Цена Suzuki GSR 750

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-R 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH