Honda NT1100 2022 vs. Honda CB650R 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Loading...

Overview - Honda NT1100 2022 vs Honda CB650R 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Technical Specifications Honda NT1100 2022 compared to Honda CB650R 2022

Honda NT1100 2022
Honda CB650R 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt92 mmProvrt67 mm
TaktTakt81.5 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.1 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,084 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PromjerPromjer45 mmPromjer41 mm
PutPut150 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag108 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,120 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina750 mm
VisinaVisina1,360 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon408 kmRaspon314 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2112 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i resesegmentet. Honda har gjort sin hemläxa på ett lysande sätt inom många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar ett ännu bättre betyg för tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod för ytterligare utrustningsvarianter och mer färg skulle kunna föra NT 2023 ända fram till fronten.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa sträckor

bekväm

Apple Carplay och Android Auto-integration

fjädringsuppsättning sammanhängande

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-chassi

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Hondas CB650R är ett lysande bevis på att fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym också är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motorns inställning ger tillräckligt med tryck från hårnålskurvan och belönar med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Chassikomponenterna ger en bra balans mellan vardagsliv och sportighet.

motor med bra varvtal

tillräcklig kraft

sportig sittställning

brett styre

bekväm för daglig användning

något trög

display funktionell, men inte spännande

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 vs Honda CB650R

Price Honda NT1100

Model year
Current average market prices

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH