KTM 390 Adventure 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2023 compared to Royal Enfield Scram 411 2022

KTM 390 Adventure 2023
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt78 mm
TaktTakt60 mmTakt86 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora24 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment32 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak373.2 ccmPomak411 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut170 mmPut190 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje
PutPut177 mmPut180 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala795 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)161 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)185 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon430 kmRaspon500 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO278 g/kmKombinirane emisije CO276.5 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.37 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.18 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja84 dBBuka u stanju mirovanja88 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig prisvärd vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som inte överanstränger oerfarna on- och offroadförare, utan stöder dem. Den sportiga men bekväma sittpositionen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure mycket rolig - men allra mest i snäva kurvor!

Kraftfull motor, justerbart chassi, bra vindskydd, bästa förhållande mellan pris och prestanda, högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS, Quickshifter+ som tillval, riktigt rolig maskin på alla underlag.

Lite för kompakt för långa piloter

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Många snygga motorcyklar till ett rimligt pris? Ja, det är vad Royal Enfield Scram 411 erbjuder. Utförandet är adekvat eller till och med bättre för prisklassen. Egentligen saknar Scram bara lite mer toppeffekt för att kunna köra om smidigt på landsväg och en något mer precis frambroms. Resten passar!

mycket attraktivt pris

bra ljud

turn by turn-navigering som standard

snygg design, gediget till bra utförande

mycket enkel hantering

svag frambroms

något låg topphastighet och toppeffekt

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Scram 411

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Scram 411

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons