BMW K 1200 R 2007 vs. Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1200 R 2007

BMW K 1200 R 2007

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Loading...

Overview - BMW K 1200 R 2007 vs Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1200 R 2007

BMW K 1200 R 2007

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Technical Specifications BMW K 1200 R 2007 compared to Ducati Multistrada 1200 2017

BMW K 1200 R 2007
Ducati Multistrada 1200 2017

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora152 KS
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,157 ccmPomak1,198.4 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,571 mmMeđuosovinski razmak1,529 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1200 R 2007

BMW K 1200 R 2007

En mycket komplett motorcykel till ett mycket komplett pris.

Relativt hög prestanda

hyggliga bränsleförbrukningssiffror

elektroniskt justerbart chassi

köregenskaper

förtroendeingivande körkänsla

utseende.

Torrvikten är lite hög

standardutblåset döljer ett fint ljud

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig exakt som du förväntar dig av en touring enduro. Föregångaren var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manerer i alla hastighetsintervall. Detta kan verka nästan tråkigt för riktiga fans av den gamla Mulitstrada, men gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och i hårnålskurvor, tack vare DVT-systemet, är den nu förutsägbara attacken långt underifrån mycket fördelaktig. När kurvorna blir bredare drar Multistrada 1200 full kraft ur sina 160 hk i det övre varvtalsområdet, vilket bara ett fåtal konkurrenter kan hålla jämna steg med. Sittpositionen har också lättats upp jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret.

Välkörande, kraftfull motor, känsligt chassi, suveränt Brembo-bromssystem med ABS, inställbara effektlägen, farthållare, tillvalspaket kan kombineras.

Vindrutan är ganska smal

inte ett billigt nöje

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1200 R vs Ducati Multistrada 1200

Price BMW K 1200 R

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH