Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. KTM 350 EXC-F 2017

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

Loading...

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to KTM 350 EXC-F 2017

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 350 EXC-F 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt88 mm
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer48 mm
PutPut265 mmPut300 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut270 mmPut310 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer260 mmPromjer260 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala920 mmVisina sjedala960 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine98 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine104 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta är cykeln med det sportigaste utseendet i sin klass. Motorn har testats i decennier i olika modeller och kan klassas som oproblematisk. Bromsar och chassi kan klassas som standard i sin klass och gör ett bra jobb. Avsaknaden av ABS och tillhörande C-ABS dämpar körglädjen vid terrängkörning.

Sportigt utseende

oproblematisk motor

garanterad offroad-glädje

Bromsar och chassi "endast" klass-standard

C-ABS

Begränsat justerbart chassi

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F erbjuder ett lyckat helhetspaket som kommer att glädja alla 4-taktsfans. Den kraftfulla enheten övertygar med ren kraft, även om KTM måste hållas på höga varvtal och motorn är lite grov. När det gäller hanteringen verkar den bekväm men lite nervös, vilket innebär att förtroendet för maskinen saknas till en början. Bromsarna, å andra sidan, är lätta att kontrollera.

Bra kraftöverföring, bekvämt chassi och välkontrollerbara bromsar

Ruggig motorgång

nervös hantering i början

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 350 EXC-F

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH