Yamaha Tracer 900 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Преглед - Yamaha Tracer 900 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Техничке спецификације Yamaha Tracer 900 2018 у поређењу са Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Yamaha Tracer 900 2018
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Покажи све
Само исто
Разликама
Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha Tracer 900 2018
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt100 mm
TaktTakt59.1 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora107 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment87.5 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak847 ccmPomak1,037 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,160 mmDužina2,265 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina940 mm
VisinaVisina1,345 mmVisina1,465 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)247 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Yamahas sportiga allroundvapen har förbättrats ytterligare. Det är den perfekta motorcykeln för alla dem som tycker att den nakna MT-09 är för spartanskt utformad för sportig landsvägskörning. Tack vare den längre svingarmen och bättre aerodynamik eliminerar 2018 års modell också till stor del de höghastighetsproblem som dess föregångare hade att kämpa med. Premiumversionen i form av Tracer 900 GT går ett steg längre och kan också övertyga med fantastiska komfortfunktioner.

Kraftfull motor

Framgångsrik översyn av chassit

Garanterad körglädje

Bättre stabilitet än föregångaren

Framgångsrik översyn av aerodynamiken

Komfortökning för passageraren

Stödsystemet för passagerarsätet begränsar rörelsefriheten

displayen ser föråldrad ut

ABS och antispinn endast på grundnivå

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Även om nya V-Strom 1050 har gått upp i pris till en liga där den måste jämföras mer med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trots de modernaste säkerhetsdetaljerna, eller snarare, den har förblivit en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn. Offroadpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker sig till tuffare terräng kommer med mindre sannolikhet att hamna hos Suzukin på grund av dess mäktiga vikt. På asfalterade vägar kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema lämpligheten för touring gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.

kraftfull motor

underbar ergonomi

bra vind- och väderskydd

omfattande tillbehör som standard

bra startutrustning för däcken

långfärdskapacitet

lyckad retrolook

Hög vikt, ABS kan inte stängas av, ingen snabbväxel

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha Tracer 900 vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Цена Yamaha Tracer 900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki V-Strom 1050 XT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbH