Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Technical Specifications Triumph Tiger 800 XC Special 2014 compared to Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Tiger 800 XC uppmärksammar detta redan i sitt namn: de stora och smala däcken, den långa fjädringsvägen och den upprätta sittpositionen möjliggör verkligen terrängutflykter. Dessutom är 800 XC extremt lättmanövrerad, vilket gör den mycket rolig även i snäva kurvor. Effektuttaget på 95 hk är lätt tillräckligt för detta, och de typiska egenskaperna som det dämpade ljudet och det kraftfulla mellanmomentet är också mycket märkbara. Bromsarna är behagligt mjuka för användning på grus och i terräng, men verkar också något tandlösa på vägen.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långresan på ännu större allvar än vad den normala Africa Twin redan gör. Chassit fungerar som en kull, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank med bränsle. Smidigheten och manövrerbarheten hos den normala Africa Twin lider dock. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports har Honda träffat mitt i prick igen: det finns för närvarande ingen vackrare äventyrscykel.
