KTM 890 Duke 2021 vs. Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Loading...

Technical Specifications KTM 890 Duke 2021 compared to Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

KTM 890 Duke 2021
Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt90.7 mmProvrt97 mm
TaktTakt68.8 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora139 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment92 NmOkretni moment107 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaShowa

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaShowa

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,476 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den är livlig, drar i radierna och utstrålar en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för kvickväxlaren när den var standard på föregångaren? Det är desto mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingen fungerar lika smidigt som smör och att man inte skulle vilja vara utan den.

Varvtalsglad motor

livliga köregenskaper

smörigt smidig snabbväxel

elektronikpaket

väcker inte en önskan om R-versionen på landsvägen.

Quickshifter at extra cost

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke vs Aprilia RSV 1000 Tuono R

Price KTM 890 Duke

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV 1000 Tuono R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons