Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. KTM 125 Duke 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Loading...

Overview - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs KTM 125 Duke 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to KTM 125 Duke 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 125 Duke 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt58 mm
TaktTakt58.7 mmTakt47.2 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak124.66 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala920 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta är cykeln med det sportigaste utseendet i sin klass. Motorn har testats i decennier i olika modeller och kan klassas som oproblematisk. Bromsar och chassi kan klassas som standard i sin klass och gör ett bra jobb. Avsaknaden av ABS och tillhörande C-ABS dämpar körglädjen vid terrängkörning.

Sportigt utseende

oproblematisk motor

garanterad offroad-glädje

Bromsar och chassi "endast" klass-standard

C-ABS

Begränsat justerbart chassi

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

If you want an aggressive design, sporty and good handling as well as higher performance, especially in the upper rev range, you can't go wrong with the Duke. The attention to detail, for example in the form of the LED turn signals or the elaborate and multifunctional TFT display, are a KTM trademark. The only drawback is that it lacks a little power in the lower rev range.

Good chassis

LED indicators and headlights

TFT display

Little power in the lower rev range

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 125 Duke

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH