Aprilia RSV4 RR 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Aprilia RSV4 RR 2021

Aprilia RSV4 RR 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Техничке спецификације Aprilia RSV4 RR 2021 у поређењу са Yamaha MT-10 SP 2017

Aprilia RSV4 RR 2021
Yamaha MT-10 SP 2017
Aprilia RSV4 RR 2021
Aprilia RSV4 RR 2021
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora217 KSSnaga motora160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,099 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,055 mmDužina2,095 mm
ŠirinaŠirina735 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,110 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)201 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia RSV4 RR 2021

Aprilia RSV4 RR 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare det högkvalitativa chassit, bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Chassit är också spännande på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom sittpositionen inte är tillräckligt aktiv för det.

fantastiskt chassi

hög åkkomfort/användarkomfort tack vare det elektroniska chassit

mycket emotionell men ändå kultiverad motor

behagligt vindskydd

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och grymt ljud

Traktionskontroll inte upp till nivån på Aprilia

För inaktiv sittposition på racerbanan

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RSV4 RR vs Yamaha MT-10 SP

Цена Aprilia RSV4 RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-10 SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Yamaha MT-10 2022
VS.
Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 2022 vs
Yamaha MT-10 SP 2022

Aprilia RSV4 RR 2020
VS.
Aprilia RSV4 RF 2018

Aprilia RSV4 RR 2020 vs
Aprilia RSV4 RF 2018

Aprilia RSV4 RR 2021
VS.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2021 vs
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2016
VS.
Aprilia RSV4 RF 2016

Aprilia RSV4 RR 2016 vs
Aprilia RSV4 RF 2016

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
Aprilia RSV4 RR 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
Aprilia RSV4 RR 2020

Aprilia RSV4 RF 2017
VS.
Aprilia RSV4 RR 2017

Aprilia RSV4 RF 2017 vs
Aprilia RSV4 RR 2017

Aprilia RSV4 RR 2021
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2021 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
VS.
Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2022 vs
Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2020
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Aprilia RSV4 RR 2020 vs
Yamaha YZF-R1 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021
VS.
Aprilia RSV4 RR 2019

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021 vs
Aprilia RSV4 RR 2019

Yamaha MT-10 SP 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014
VS.
Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014 vs
Aprilia RSV4 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Aprilia RSV4 RR 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Aprilia RSV4 RR 2020