Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda Forza 750 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda Forza 750 2023
Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2023 compared to Honda Forza 750 2023
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 92 mm | Provrt | 77 mm |
| Takt | Takt | 81.5 mm | Takt | 80 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 102 KS | Snaga motora | 59 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 6,750 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 104 Nm | Okretni moment | 69 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,250 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 4,750 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 10.1 | Stupanj kompresije | 10.7 |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Pokretanje | Pokretanje | Tranzistor | Pokretanje | Digitalno, Tranzistor |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Dvije spojke | Vrsta prijenosa | Dvije spojke |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | OHC | Ventili | OHC |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Pomak | Pomak | 1,084 ccm | Pomak | 745 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 45 mm | Promjer | 41 mm |
| Put | Put | 150 mm | Put | 120 mm |
Stražnji ovjes
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Pro-Link | Nosač amortizera | Pro-Link |
| Put | Put | 150 mm | Put | 120 mm |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvostruka podloga | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, Cjevasta |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 63.5 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 27 stupanj |
| Trag | Trag | 108 mm | Trag | 104 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 310 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 256 mm | Promjer | 240 mm |
| Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 160 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 60 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 15 inč |
| Dužina | Dužina | 2,240 mm | Dužina | 2,200 mm |
| Širina | Širina | 865 mm | Širina | 790 mm |
| Visina | Visina | 1,360 mm | Visina | 1,484 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,535 mm | Međuosovinski razmak | 1,580 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 820 mm | Visina sjedala | 790 mm |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 20.4 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 13.2 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
| Raspon | Raspon | 408 km | Raspon | 366 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 116 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 85 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 5 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 3.6 l / 100 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | Bluetooth, Povezivost, LED farovi, TFT zaslon | Oprema | LED farovi, TFT zaslon |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT presenterar sig som en riktigt bra touringmotorcykel. Körkomforten, DCT-transmissionen och den fantastiska Apple Carplay-integrationen säkerställer att du njuter av att köra motorcykeln långt och brett.
Omfattande standardutrustning
Riktigt bra vind- och väderskydd
Säker motor
Mycket lämplig för långa sträckor och bekväm
Apple Carplay och Android Auto-integration
Fjädringskonfigurationen passar bra med motorcykelns karaktär.
Ingen IMU
begränsade möjligheter att justera fjädringen, vilket minskar maskinens användningsområde
vindrutejustering kräver en hel del ansträngning
motor- och DCT-respons i kombination kräver fortfarande lite tillvänjning och kan ibland verka hård vid första anblicken.
Honda Forza 750 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
















