KTM RC 390 2020 vs. KTM 250 SX 2010

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Loading...

Преглед - KTM RC 390 2020 vs KTM 250 SX 2010

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Техничке спецификације KTM RC 390 2020 у поређењу са KTM 250 SX 2010

KTM RC 390 2020
KTM 250 SX 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt66.4 mm
TaktTakt60 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktDvotaktni
PomakPomak373.2 ccmPomak249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume110 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume19 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,340 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala985 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

Om du har råd att betala cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) för RC390 R och sedan har cirka 11 000 flingor över för SSP 300-kitet, kommer du att få racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer korrekt, eftersom delpaketet faktiskt är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!

Aldrig tidigare har det varit lättare att få tag på en VM-klar tävlingsmaskin.

Insikten att jag förmodligen inte kommer att bli en begåvad ringrider.

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Även om tvåtaktarna inte har en deflektor betyder det inte att allt förblir detsamma. Förutom den nya designen och en ny ram får blandningsångarna en ny svängarm och ett reviderat PDS-system.

Fräsch, ny design, införande av ett bakre dämpningsdeflektionssystem, kul att köra.

Mycket komplicerad och kraftkrävande hantering

bakre dämpning utan avböjningssystem.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM RC 390 vs KTM 250 SX

Цена KTM RC 390

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 250 SX

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH