BMW S 1000 R 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2017

Suzuki GSX-S1000 2017

Loading...

Преглед - BMW S 1000 R 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Suzuki GSX-S1000 2017

Suzuki GSX-S1000 2017

Техничке спецификације BMW S 1000 R 2016 у поређењу са Suzuki GSX-S1000 2017

BMW S 1000 R 2016
Suzuki GSX-S1000 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt49.7 mmTakt59 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora149 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment106 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak999 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer46 mmPromjer43 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuDinamički ovjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,057 mmDužina2,115 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina795 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,439 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala814 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)207 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)209 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

With the BMW S 1000 R, you notice both the close relationship to the S 1000 RR superbike and the endeavour to equip the machine with a high degree of comfort for country roads and everyday use. Accordingly, the 1000cc four-cylinder power unit is brute and yet easily controllable, and the seating position is correspondingly sporty and comfortable. The fact that the S 1000 R is one of the most affordable power naked bikes is surprising and very pleasing, although one must not get hold of the list of optional extras - because thanks to the many irresistible features, it will certainly be more expensive.

Powerful and well controllable engine

powerful braking system

comfortable seating position

irresistible but expensive optional extras

hard chassis

Suzuki GSX-S1000 2017

Suzuki GSX-S1000 2017

Vissa kanske blir förvånade över att Suzuki efter så lång väntan inte lanserar den ultimata, kompromisslösa power-nakedbiken. Istället verkar Suzuki GSX-S 1000 med sina 149 hk nästan för väluppfostrad. Men när du kör den på tävlingsbanan inser du snabbt att motorn är mycket kraftfullare i verkligheten och att resten av prestandan i chassit och bromssystemet också är imponerande. I gengäld erbjuder den också en stor portion vardaglig och praktisk lämplighet - inte dåliga ingredienser när du måste täcka allt från vardag till racerbana med en enda cykel.

Kraftfull motor, bra bromskontroll, stabilt och känsligt chassi, bekväm sittposition, relativt lågt pris.

Frontpartiet ser för bra ut

giftig gasrespons i det lägre varvtalsområdet

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Цена BMW S 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-S1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH