Benelli TNT 1130 2009 vs. Yamaha MT-10 2016

Benelli TNT 1130 2009

Benelli TNT 1130 2009

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Преглед - Benelli TNT 1130 2009 vs Yamaha MT-10 2016

Benelli TNT 1130 2009

Benelli TNT 1130 2009

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Техничке спецификације Benelli TNT 1130 2009 у поређењу са Yamaha MT-10 2016

Benelli TNT 1130 2009
Yamaha MT-10 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt107 mmProvrt79 mm
TaktTakt66 mmTakt50.9 mm
Snaga motoraSnaga motora137 KSSnaga motora160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment110 NmOkretni moment111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,131 ccmPomak998 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,128 mmDužina2,095 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Benelli TNT 1130 2009

Benelli TNT 1130 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

The short and stocky MT-10 is the furthest away from the R1 superbike of the renowned power naked bikes, both in terms of looks and chassis, but the heart of the MT-10 is directly descended from the racetrack weapon and fascinates with a uniquely raw sound and power from below thanks to the typical crank pin offset, which, with a modified firing order, ensures this unique character. The resulting 160 hp therefore only seem a little weak on paper compared to the more than 200 hp of the R1, in reality the MT-10 also ignites incredible fireworks. The suspension would probably be too soft for the race track, but it is just right for a country road fight, and the brakes do the same - probably only acceptable for the track, but perfect for the country road.

CP4 engine

strong character

extremely agile

high-speed stability

strong brakes

unmistakable sound

Poor comfort

limited wind protection

hard fit

Поређење цена Просечна тржишна цена Benelli TNT 1130 vs Yamaha MT-10

Цена Benelli TNT 1130

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-10

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH