BMW R 1200 GS 2018 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Loading...

Техничке спецификације BMW R 1200 GS 2018 у поређењу са Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

BMW R 1200 GS 2018
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101 mmProvrt95 mm
TaktTakt73 mmTakt81.2 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment108 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeSuho
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,170 ccmPomak1.151 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina953 mmŠirina910 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala840 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

For over 35 years, BMW has continued to expand the boxer range and is consistently working on the evolution of the GS. In addition to the EURO4 update of the engine with new catalytic converter and mapping, there are now even more features such as the Dynamic ESA Next Generation with automatic riding position compensation, which further improves stability and comfort for the rider. With its subtle colour scheme, the Exclusive version is intended for friends of a neat and subdued appearance and, unlike the flashier Rallye variant, is designed more for the road. Many features are at extra cost, but GS customers usually don't care - 90 percent are ordered with full equipment.

Moget koncept

stark motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traktionskontroll

omfattande utrustningsutbud

bra image och värdebevarande.

många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

KRAD med beteckningen "Moto Guzzi Stelvio NTX" är i sitt militära utseende och den robusta såväl som funktionella extrautrustningen som gjord för en skoningslös användning i de sydtyrolska Alperna och körupplevelsen förblir alltid positiv.

Mycket kraft, effektivt vindskydd, väderbeständig, ABS, bibehållen kraft.

Relativt hög vikt.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 GS vs Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Цена BMW R 1200 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења