Honda Forza 750 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Loading...

Техничке спецификације Honda Forza 750 2021 у поређењу са Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Honda Forza 750 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt77 mm
TaktTakt80 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora59 KSSnaga motora120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment69 NmOkretni moment102 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije10.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak745 ccmPomak1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut152 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag104 mmTrag106 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Latica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer250 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume15 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,200 mmDužina2,240 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina950 mm
VisinaVisina1,484 mmVisina1,530 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,580 mmMeđuosovinski razmak1,520 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)235 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)257 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaGrijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Den mest kraftfulla skoter som för närvarande finns tillgänglig är inte bara rolig i staden, utan också för sportig körning på en landsvägstur. Honda Forza 750 är smidig, stabil, lämplig för vardagsbruk, bekväm och erbjuder bra vind- och väderskydd. Jämfört med andra maxi-skotrar har den mindre förvaringsutrymme under sätet, men en integralhjälm får alltid plats. Scootern kan som tillval uppgraderas med ett toppfodral, uppvärmda handtag, ett toppfodralryggstöd för passageraren och mycket mer.

kraftfull, smidig motor

bra ljud

bekväm sittställning

stabilt chassi

bra bromsar

TFT-färgdisplay

modern elektronik ombord

mycket väl fungerande DCT-växellåda

ingen farthållare

anslutning endast för Android

vindrutan är inte justerbar

relativt litet förvaringsfack under sätet

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

The Kawasaki Versys 1000 SE is more than equipped for the big journey: The many features pull together, because everything good about the SE is aimed at comfort and safety. Whether it's the semi-active electronic Skyhook suspension from Showa, the KIBS cornering ABS, the Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), the cornering lights or the easy-to-read TFT colour display, the electronics leave nothing to be desired. Coupled with the comfortable seating position and the high, adjustable windshield, long stages are a pleasure. The engine is certainly not the most powerful, the weight certainly not the lowest, but overall the Versys 1000 SE is an optimal touring motorbike.

Very comfortable seating position

cultivated in-line four-cylinder engine

full electronics package

adjustable windshield

superb electronically adjustable Showa suspension

well-controlled braking system

distinctive look

Windshield not adjustable with one hand

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda Forza 750 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Цена Honda Forza 750

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Versys 1000 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења